Sejak akhir abad XIX, kereta kuda mulai jarang digunakan raja-raja Jawa. Moda transportasi darat ini digantikan oleh kereta api dan mobil. Kehadiran dua moda transportasi modern ini tidak lepas dari status Jawa yang saat itu menjadi jajahan Belanda. Perkembangan teknologi di negara induk, tentu berdampak di wilayah jajahannya. 

​Istilah inyo mungkin terkesan asing di telinga kita. Akan tetapi dalam perjalanan sejarah Kerajaan Mataram Islam, istilah ini cukup populer untuk menyebut  ibu susu dari putra atau putri raja. Istilah inyo bahkan bertahan hingga periode kemerdekaan Indonesia karena profesi ini masih bertahan dalam empat keraton pecahan Mataram Islam di Yogyakarta maupun Surakarta. 

Kini, orang se-Indonesia mengenal Yogyakarta dua di antaranya adalah sebagai kota pelajar dan destinasi utama wisata. Status kota pelajar disokong maupun sekaligus mendorong  Jogja bertaburan dengan sekolah-sekolah, kampus-kampus, kos-kosan, dan tentu saja beribu-ribu pelajar-mahasiswa pencari ilmu dan ijazah dari seantero Indonesia.  Status destinasi utama wisata dibarengi dengan eksisnya bermacam objek wisata, hotel dan penginapan lainnya, spot-spot kuliner, produksi dan penjualian suvenir, hingga aneka jasa untuk memenuhi kebutuhan para turis.

​​Tanggal 20 Mei kini dipahami orang-orang Indonesia sebagai tanggal peringatan Hari Kebangkitan Nasional, atau sering juga disingkat Harkitnas. Hari besar nasional tersebut merupakan hasil penetapan resmi Pemerintah Republik Indonesia sejak 1959. Tepatnya melalui Keputusan Presiden nomor 316 tahun 1959.  

“Ing Ngarsa Sung Tulada”
“Ing Madya Mangun Karsa”
“Tut Wuri Handayani”
 
 
 Semboyan  sekaligus ajaran luhur Ki Hadjar Dewantara ini seharusnya bukan hanya dipahami oleh para guru atau pendidik, tetapi sangat perlu dipahami oleh orang tua dan keluarga yang menjadi lingkungan pertama bagi anak. Sung tulada artinya memberi teladan, mangun karsa artinya membangun niat, dan handayani artinya memberi semangat. Dengan berbekal tiga hal ini, orang tua seharusnya lebih mudah mendidik anaknya.

Pararaton acap disebut orang sebagai kitab hasil rekayasa Belanda. Tuduhan ini muncul antara lain karena adanya dua kandungan cerita kontroversial  di dalam kitab tersebut. Pertama adalah kisah Ken Angrok sang pendiri Wangsa Rajasa sekaligus maharaja pertama Tumapel-Singhasari yang digambarkan pernah menjadi maling, garong, pemerkosa, hingga perebut bini orang. Kedua adalah kisah tentang Tragedi Pasunda Bubat, yakni batalnya pernikahan Maharaja Hayam Wuruk dari Majapahit dengan Putri Maharaja Sunda yang lantas berujung pembantaian terhadap rombongan pengantar mempelai perempuan.